俄海軍終於覺醒，淘汰萬噸鉅艦，決心學習中國：開始下餃子！
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前言
海軍建設一向是備受當今世界各大軍事強國重視的部分，也是一項非常考驗工業實力、人員素質和資金投入的項目。
中國自2015年以來，已經多次成爲全球軍艦下水噸位最大的國家。
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中國海軍也因此接收了大批先進艦艇，成爲了一支總噸位超過240萬噸的強大海軍。
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相比之下，作爲中國的北方鄰國，繼承了蘇聯海軍絕大多數遺產的俄羅斯卻已經多年沒有接收新的水面艦艇。
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而且還面臨着非常嚴重的艦艇老化問題，以至於如今的俄羅斯海軍已經無力維持多數大型水面艦艇的運轉。
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而從今年8月初俄國防部最新的艦艇採購訂單來看，俄海軍未來的採購主力並不是大型艦艇，而是6艘排水量8000噸出頭的“22350M”級重型護衛艦。
很顯然，這些細節表明了俄羅斯希望通過中小型艦艇“下餃子”的方式提高艦艇規模。
1.俄大型水面艦艇的現狀
自1991年俄聯邦獨立以來，俄羅斯海軍很長一段時間需要依靠蘇聯遺留下來的各種萬噸級戰艦維持“海洋大國”的門面。
這些大型戰艦主要是“庫茲涅佐夫”號航母，1164型“光榮”級和1144型“基洛夫”級巡洋艦。
這其中，“庫茲涅佐夫”號航母是蘇聯在上世紀八十年代建造的常規動力航母，也是中國海軍“遼寧”號航母的姊妹艦。
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這艘航母的滿載排水量不足6萬噸，其動力系統由8臺蒸汽鍋爐和6臺柴油發動機提供。
雖然最高航速可達32節，但柴油動力和蒸汽動力之間的輪換需要耗費大量時間，啓動非常慢。
在動力和續航方面，庫茲涅佐夫號別說和西方國家的核動力航母相比，就算是和“小鷹”級和“伊麗莎白女王”級這樣的常規動力航母相比也要遜色不少。
不僅如此，庫茲涅佐夫號雖然能搭載包含17架固定翼戰機在內的41架艦載機。
但實際上，由於缺乏維護，其主力艦載戰鬥機蘇-33面臨退役的困境，只能用航程短、載彈量低的米格-29K取代。
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而且，由於庫茲涅佐夫號沒有安裝彈射器，而是採用滑躍式甲板起飛，因此它的艦載機起降效率要遠遠落後於能蒸汽彈射和電磁彈射的美國航母。
更糟心的是，庫茲涅佐夫號於2017年便開始進行維修和所謂的“現代化改裝”，期間事故頻發，其出海日期一拖再拖。
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而與這艘航母有關的艦載機飛行員、地勤、船員已經大量退役，庫茲涅佐夫未來想恢復戰力非常困難。
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“基洛夫”級巡洋艦的噸位僅次於庫茲涅佐夫號航母，也是除航母之外，世界上噸位最大的軍艦，其滿載排水量達到了2.58萬噸。
“基洛夫”級最讓俄羅斯人感到滿意的是它擁有核反應堆，續航能力非常強悍。
蘇聯設計它的時候，將其看作是“武庫艦”。
即希望它擁有強大的單艦戰力，通過艦上攜帶的反艦導彈，在蘇聯核潛艇的掩護下對美軍的航母戰鬥羣發起猛烈的飽和打擊。
正因爲如此，基洛夫級擁有20多個特意設計的反艦導彈垂髮單元，可以在短時間內發射20枚P-700“花崗岩”反艦導彈。
這種導彈的最大射程可達620公里，其戰鬥部的炸藥重量也達到了750kg，毀傷能力很強。
哪怕是美軍的航母，只要捱上兩顆也會遭受重創。
不僅如此，它還有168個導彈垂髮單元可以發射各種防空導彈，防空火力也很嚴密。
至於“光榮”級巡洋艦，實際上是基洛夫級的縮小版，它採用了常規動力驅動，滿載排水量大於1.1萬噸。
在武器系統方面，光榮級秉承了基洛夫級“武庫艦”的戰術思想。
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在作戰時可以攜帶16顆戰鬥部裝藥1000kg，最大射程550公里的P-500反艦導彈，反艦火力和基洛夫級一樣強悍。
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可以說，當年這兩種巡洋艦出世的時候，美國對此非常頭疼，美軍的航母編隊也拿不出什麼辦法反制其反艦導彈發起的飽和打擊。
這也讓基洛夫級和光榮級獲得了“航母殺手”的美譽。
然而，光榮級和基洛夫級畢竟是冷戰時代的產物，在冷戰已經結束三十多年的今天，它們確實很難適應信息化的海空作戰。
美國在冷戰後期通過大力發展宙斯盾戰艦，其海基防空實力已經大大加強。
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如今，俄羅斯武庫艦發射的反艦導彈很有可能在發射後被美軍快速發現和攔截，難以對美軍戰艦形成有效殺傷。
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這意味着光榮級和基洛夫級已經無法實現其建造之初的戰術意圖，面對美國海軍失去了用武之地。
而且，在2022年俄烏戰爭爆發後，光榮級首艦“莫斯科”號被烏克蘭用2顆掠海飛行的“海王星”反艦導彈輕鬆擊沉。
這種經歷也充分暴露了這種武庫艦電子系統落後，缺乏防空能力的弱點。
畢竟，莫斯科號在烏克蘭反艦導彈襲來的時候，其雷達沒有任何反應，防空火力也沒有展開。
如果是面對比烏克蘭軍力更強的西方國家，俄羅斯武庫艦的下場只會更糟糕。
此外，值得一提的是，俄羅斯從蘇聯繼承的“無畏”級和“現代”級驅逐艦同樣也是大型水面艦艇。
但它們和光榮級、基洛夫級巡洋艦一樣，有電子系統落後、防空能力不足的問題，被俄羅斯海軍大量除役。
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如今，俄羅斯海軍手中滿載排水量超過5000噸的大型水面艦艇只剩下了1艘庫茲涅佐夫號航母，2艘基洛夫級巡洋艦，2艘光榮級巡洋艦，2艘現代級驅逐艦和6艘無畏級驅逐艦，總體上給人一種大齡老船扎堆的沒落感。
而俄羅斯在90年代獨立後也從未建造過任何大型水面艦艇，多數時候只是把這些老船拉到後方改裝，維修一下接着用。
俄海军终于觉醒，淘汰万吨巨舰，决心学习中国：开始下饺子！
那麼，是什麼原因讓俄羅斯沒有選擇繼續建造萬噸級的大型水面艦艇呢？
2.大艦未必適合俄羅斯
造成這種現象的原因無非是以下兩個。
冷戰時期的蘇聯可以集中全國的資源傾力建造軍艦，也能拿出充足的軍費養活與軍艦配套的船廠、設計部門和產業工人。
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而如今的俄聯邦並沒有這個實力。
2022年之前，俄羅斯大多數時候的軍費只有600多億美元。
這些軍費去除維護核武器、軍人工資和空軍、陸軍所需經費之後，能留給海軍採購新船的部分少得可憐。
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而在俄烏戰爭發生後，俄羅斯的財政收入惡化，烏東前線所需的軍費也越來越多，俄軍能用於水面艦艇的經費便更少了。
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這也是俄羅斯近年來連續退役多艘大型水面艦艇的重要原因。
蘇聯時代的造艦工程是由不同地域的各個設計局、造船廠共同承擔的，每一個加盟成員國側重的方向也不同。
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大型水面艦艇設計、建造工作一般是交給烏克蘭的，俄羅斯被分配的任務更多的是建造潛艇。
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俄羅斯如果要建造萬噸級水面艦艇，那麼它們就必須在大型燃氣輪機的關鍵技術上從零起步，推倒再來。
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畢竟，蘇聯燃氣輪機的製造一直都是由烏克蘭負責。
而令人難堪的是，俄羅斯直到今天也沒有在大型燃氣輪機的技術上取得質的突破，這讓俄羅斯造萬噸級大艦的計劃不得不一拖再拖。
畢竟，大型燃氣輪機是當下世界各國大型水面艦艇最重要的動力來源，缺少動力強勁的燃氣輪機，軍艦根本沒辦法遠航機動。
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但考慮到俄羅斯畢竟是一個擁有廣袤海上領土和海上利益的大國，它無論如何也需要一批新艦維護自身的海上利益。
既然大船造不了，那麼通過造中小型艦船，堆數量下餃子的方法也是一個不錯的選擇。
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如今的俄羅斯，走的正是這條路線。
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3.中型艦艇更符合實際
俄羅斯海軍未來的主力戰艦，實際上是“戈爾什科夫”級重型護衛艦。
這其中，俄羅斯國防部最新一批採購的海軍艦艇就是“戈爾什科夫M”級（22350M）。
這款戰艦的滿載排水量約爲8000噸，由2臺M90FR燃氣輪機和2臺柴油機提供動力。
與以往蘇聯時期那些缺乏對空偵測能力的艦艇不同，“戈爾什科夫M”級通過搭載4面5P-20K相控陣雷達，加強了對空搜索和跟蹤的能力。
不會再像莫斯科號巡洋艦一樣，完全看不到來襲飛行器逼近自己。
在武器方面，按照俄羅斯的規劃，這款戰艦將擁有112個導彈垂髮單元。
其中48個垂髮單元將用來發射3M54“口徑”巡航導彈，SS/N26“寶石”超音速反艦導彈和3M22“鋯石”高超音速彈道導彈。
這些導彈將會成爲其發起對陸、對艦打擊的利器。
一旦俄羅斯有多艘“戈爾什科夫M”級護衛艦出動，其兇猛的火力將會對敵人的陸上設施和軍艦造成極大的威脅。
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畢竟，高超音速導彈被攔截的概率很低。
剩下的64個導彈垂髮單元則會裝載9M96型中程防空導彈和9M100型短程防空導彈，用於應對空中來襲的飛行器。
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此外，“戈爾什科夫M”級還擁有艦首聲納和部署在艦尾的拖曳聲納陣列，以及1架卡-31直升機。
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具備一定的反潛能力，沒有丟掉護衛艦反潛的本職工作。
總而言之，俄羅斯規劃的這種“戈爾什科夫M”級重型護衛艦實力非常強大，具備反潛、反艦、對地打擊和防空一體化的能力。
這款戰艦雖然噸位不大，還被稱爲“重型護衛艦”（西方稱爲巡防艦），但其實按照西方國家的標準，它完全可以被劃入驅逐艦的範疇。
事實上，如果“戈爾什科夫M”真的具備俄羅斯軍方規劃的所有能力，那麼即便多年之後將所有蘇聯時代的老舊大艦淘汰，這些後起之秀也足以承擔俄羅斯在近海活動、抵禦西方國家威脅的任務。
可以說，在眼下資金不足、缺乏足夠技術的條件下，建造大量的“戈爾什科夫M”的確是一個明智的選擇。
但需要注意的是，“戈爾什科夫M”級護衛艦的性能並不算很強，比起西方國家的主力驅逐艦和近年來的新型護衛艦還有很大的差距。
比如，俄羅斯自研的M90FR燃氣輪機性能僅相當於蘇聯時代的第三代燃氣輪機UGT-15000，其最大功率只有2.75萬匹軸馬力（功率單位）。
它即便帶動滿載排水量只有5000噸出頭的標準版“戈爾什科夫”級，也只能跑出29節的最高速度。
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而烏克蘭掌握的UGT-25000則屬於蘇聯的第四代燃氣輪機，最大功率3.35萬匹軸馬力，領先俄羅斯整整一代。
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美國、日本大型戰艦配備的LM-2500燃氣輪機的最大功率也有3.36萬匹軸馬力，這些燃氣輪機都可以讓8000噸級，甚至萬噸級戰艦輕鬆跑出30節以上的航速。
又比如，俄羅斯宣稱“戈爾什科夫M”所配備的5P-20K相控陣雷達具有對空探測和跟蹤的能力。
所以這款戰艦應該可以和美軍的“伯克”級驅逐艦，中國的052C/D甚至055型驅逐艦一樣納入“盾艦”的範圍。
但實際上，5P-20K的性能遠不如中、美和歐洲國家的同類產品，其對空探測的最大範圍只有250公里。
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要知道，美軍盾艦SPY-1雷達探測範圍在450公里以上，其最新型的SPY-6最大探測範圍甚至可達1000公里以上。
雷達技術的落後，這也從側面再次反映了俄羅斯電子技術實力薄弱的事實。
總而言之，蘇聯留給俄羅斯的萬噸級戰艦已經不能適應時代的發展，早晚都會被淘汰，俄羅斯選擇“戈爾什科夫M”是較爲務實的路線。
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但受制於技術、資金等多方面的限制，俄羅斯想成爲海軍強國，還有很長一段路要走。
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